Volvo’nun yeni ES90 sedan modelinin resmi lansmanında paylaşılan kısa bir klipte, EX60’ın model versiyonu büyük ölçüde gizlenmiş halde görüldü. Ancak aracın arka kısmı kısmen ortaya çıktı. EX60’un, yeni ES90 veya küçük kardeşi EX30’daki gibi C şeklinde arka stop lambalarına sahip olmayacağı, bunun yerine araç genişliğine yayılan yatay bir ışık şeridiyle birbirine bağlanan dikey stop lambaları kullanacağı görülüyor.
Yine de EX60, Volvo’nun diğer SUV modellerinde olduğu gibi sağlam ve kaslı bir görünüme sahip olacak. Sayfanın üst kısmındaki sanatçı çizimi, aracın tamamlanmış halinin nasıl görünebileceğini gösteriyor.
Volvo EX60’un Teknik Altyapısı
EX60’un 2025 yılı içinde tanıtılması ve 2026’da yollara çıkması bekleniyor. Model, Volvo EX90’ın hemen altında konumlanacak. Volvo, EX60’un yepyeni bir platform üzerine inşa edileceğini doğruladı. SPA3 adı verilen bu platform, halihazırda EX90 ve ES90’da kullanılan SPA2 altyapısının geliştirilmiş bir versiyonu olacak.
Eğer tüm bu isimlendirmeler kafa karıştırıcı geldiyse, Volvo bu yeni altyapıyı “ölçeklenebilir” bir çözüm olarak tanımlıyor. Bu da, EX30’dan daha küçük ve EX90’dan daha büyük modellerin de aynı teknolojiyle üretilebileceği anlamına geliyor.
EX60’un Şarj Hızı ve Menzili
Yeni EX60, ES90’da kullanılan 800V teknolojisini miras alacak. Bu sayede 350kW’a kadar ultra hızlı şarj desteğine sahip olacak. %10’dan %80’e kadar şarjın sadece 20 dakika içinde tamamlanabileceği belirtiliyor. Bu, EX60’ı piyasadaki en hızlı şarj olan elektrikli araçlardan biri haline getirebilir. Ayrıca sürekli kablosuz güncellemeler sunan gelişmiş bir yazılım sistemine sahip olacak.
Henüz EX60’ın batarya kapasitesi ve menziliyle ilgili resmi detaylar paylaşılmadı. Ancak EX90 modelinde 107 kWh’lik bir batarya kullanıldığı ve tam şarjla 374 mil (yaklaşık 600 km) menzil sunduğu biliniyor. EX60, EX90’a kıyasla daha küçük bir araç olduğu için aynı bataryayı kullanması pek olası değil.
Bunun yerine, EX60’ın yapısal batarya paketine sahip olacağı ve bu sayede verimliliğinin artırılacağı belirtiliyor. Daha hafif ve kompakt bir yapıya sahip olması nedeniyle EX60’ın yaklaşık 400 mil (640 km) menzile ulaşabileceği tahmin ediliyor.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, Tesla Model Y de benzer batarya teknolojisini kullanıyor ve yakın zamanda yapılan güncellemelerle Long Range versiyonunda 387 mil (yaklaşık 620 km) menzil sunabiliyor.
Volvo EX60’ın Rakipleri
EX60’ın ana rakipleri arasında şu modeller yer alacak:
- Tesla Model Y
- Audi Q6 e-tron
- BMW iX3
- Porsche Macan Electric
İç Mekan ve Teknoloji
EX60’ın iç mekan tasarımının, ES90 ile büyük ölçüde benzer olması bekleniyor. Buna göre:
- 14.5 inçlik bilgi-eğlence dokunmatik ekranı,
- 9.0 inçlik dijital sürücü ekranı,
- Head-up display (ön cama yansıtılan gösterge paneli) özelliklerine sahip olacak.
Ayrıca, Google Haritalar, Google Asistan ve Waze gibi entegre Google hizmetlerini barındıran gelişmiş bir infotainment sistemi de bulunacak. Volvo, bu yeni sistemin önceki versiyonlardan iki kat daha hızlı olduğunu belirtiyor.
Sonuç
Volvo EX60, markanın tamamen elektrikli SUV segmentindeki en yeni üyesi olacak. Hızlı şarj süresi, uzun menzili ve gelişmiş teknolojileriyle özellikle Tesla Model Y ve diğer premium elektrikli SUV’lerle rekabet edecek. Volvo’nun tamamen elektrikli geleceğe doğru ilerlediği bu süreçte, EX60 büyük bir adım olarak öne çıkıyor.
