Mercedes-Benz, 1000 km menzil sunan katı hal bataryalı elektrikli aracı test ediyor
Birçok otomobil üreticisi, elektrikli araçlar için gerekli olan enerji depolama teknolojilerini geliştirmeye odaklanmış durumda ve Mercedes-Benz de bu konuda bir istisna değil. Factorial ile yapılan iş birliği sayesinde Alman üretici, yaklaşık 1000 km menzil sunan katı hal bataryalarının testlerine başladı.
Mercedes-Benz EQS tabanlı Solstice prototipi, Birleşik Krallık yollarında test edilirken üretici için gerekli deneysel veriler toplanıyor. Solstice bataryaları, sülfid türü katı hal elektroliti kullanarak enerji yoğunluğunu 450 Wh/kg seviyesine çıkarıyor. Teorik olarak, bu durum menzilde %80’e varan bir artış sağlarken, Mercedes-Benz, %25‘lik bir artış beklentisi içinde. Bu, EQS sedanın WLTP döngüsünde 992 km‘ye kadar şarj gerektirmeden yol alabileceği anlamına geliyor.
Ayrıca, çekiş bataryalarının ağırlığında %40’a varan bir azalma sağlanıyor. Solstice bataryalarının 90 kWh kapasiteli versiyonu, sıvı elektrolitli muadillerine kıyasla üçte bir oranında daha hafif. Factorial, yalnızca Mercedes-Benz ile değil, aynı zamanda Hyundai Motor ve Stellantis ile de iş birliği yapıyor. Katı hal elektrolitli bataryaların seri üretimini bu on yılın sonuna kadar başlatmayı planlıyor. Mercedes-Benz ise aynı zaman diliminde bu bataryaları araçlarında kullanmayı hedefliyor.
